Знайомтеся - це вантажний автомобіль Tata LPT 613/38 з фургоном. Малотонажник саме в цьому кузові зацікавив наше видання своєю популярністю на дорогах. З'явившись на вітчизняному ринку всього рік тому, індійський вантажівка швидко зайняв свою нішу серед комерційних автомобілів.

Автомобіль являє собою комерційну версію універсала з такою ж назвою, розробленого французькими конструкторами фірми Renault на платформі ВО, добре відомої нам по моделях Logan і Sandero, що випускаються в Москві компанією «Автофрамос».

Чіткого поділу комерційних автомобілів на класи не існує. Зазвичай виділяють малі автомобілі - мінівени (так звані «каблуки») і середні (мікроавтобуси і вантажівки). Втім, до комерційного транспорту можна сміливо віднести і пікапи. Вони володіють не тільки пристойною вантажопідйомністю (до 1000 кг), але ще прохідністю і навіть повним приводом (як, наприклад, Mitsubishi L200, Great Wall Wingle або SsangYong Actyon Sports).

Машини марки Peugeot відносяться до найпопулярніших автомобілів іноземного виробництва на нашому ринку, в тому числі і комерційні. ми вирішили протестувати на полігоні одного з представників даного сегмента.

Сьогодні вже нікого не здивуєш появою на наших дорогах маленьких китайських вантажівок. Однією з популярних у цьому сегменті марок є марка  FAW. Про неї і поговоримо.

Peugeot Partner VU Fourgon відноситься до класу "великих" легкових фургонів з корисним навантаженням до 900 кг.