Легкі вантажівки Peugeot Boxer, а також Citroen Jumper і Fiat Ducato випускаються на одному заводі - Sevel (північна Італія). Все почалося ще в кінці 70-х, коли Fiat і група PSA (Peugeot і Citroen) підписали угоду про розробку і виробництві легких комерційних вантажівок. У 1981 році була випущена перша модель, правда, Peugeot тоді йшов під абревіатурою J5. Друга за рахунком модель була створена в 1994 році і стала називатися Peugeot Boxer. З тих пір автомобіль неодноразово піддавався модернізації та рестайлінгу. І ось наприкінці 2006 року публіці представили абсолютно нову, сучасну модель Peugeot Boxer. Модельний ряд нової версії величезний: це суцільнометалевий і засклений фургон, вантажопасажирський фургон, шасі з кабіною під різні налаштування, а також пасажирський мікроавтобус. Крім того, на вибір пропонується три колісних бази, чотири виконання кузова по довжині і три варіанти даху. Обсяг вантажного відсіку від 8 до 17 м3, вантажопідйомність - від 1 до 2 тонн. Що стосується двигунів, то на вибір пропонується три дизельних агрегати обсягом 2,2 л потужністю 100 і 120 к. с., а також 3-літровий потужністю 160 к. с. відповідно. Peugeot Boxer, наданий нам для тіста, - це суцільнометалевий фургон з низьким дахом і з самою короткою довжиною виконання кузова, а також з найслабшим за потужністю двигуном. Кабіна тестованого фургона тримісна. Ергономіка водійського місця ретельно продумана, відрізняється комфортабельністю і практичністю. Водійське сидіння має всі необхідні регулювання, включаючи поперекову підтримку, крім того, з правого боку передбачений регульований підлокітник. Для більшої зручності водія і пасажирів в кабіні Boxer передбачено просто величезна кількість бардачків, кишень і всіляких поличок.
Пасажирське сидіння подвійне, фіксоване і не має ніяких регулювань. Спинка закріплена під кутом майже 90 градусів, внаслідок чого при їзді, особливо на далекі відстані, починаєш відчувати дискомфорт, спина, відверто кажучи, починає нити. Вантажний відсік відокремлений глухий металевою перегородкою, яка з боку кабіни оброблена пластиком. Його обсяг становить 8 кубометрів. Для зручності завантаження-розвантаження передбачено дві задні розпашні двері загальним розміром 1562 мм шириною і 1520 мм заввишки, а також бічні зсувні шириною 1075 мм. Для надійного кріплення вантажу підлогу вантажного відділення оснащений спеціальними кільцями. Тестований Peugeot Boxer оснащений дизельним силовим агрегатом з безпосереднім уприскуванням палива системи Common Rail. Обсяг його становить 2,2 літра, а потужність 101 л. с. Максимальний обертовий момент - 250 Нм при 1500 хв-1. Двигун відповідає екологічним нормам Euro 4. Агрегатується він з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Для більш потужних двигунів передбачена 6-ступінчаста КП.
Управляти автомобілем дивно легко. Перш за все, хочеться сказати про відмінну оглядовості, яка забезпечується за рахунок високої посадки, великого лобового скла і здвоєних дзеркал заднього виду. Динаміка Peugeot Boxer непогана, мотор розкручується досить бадьоро навіть при повній масі, а на порожній машині можна рушати і з другої передачі. Ходи важеля коробки перемикання передач короткі, а включення передач чіткі. Підвіски проковтує нерівності і не дозволяє автомобілю кренитися в поворотах. Гальмівна система досить ефективна і надійна, автомобіль відгукується навіть при незначному зусиллі на гальмівну педаль. Низький рівень вібрації і шуму є однією зі складових комфортності водіння та перебування в автомобілі. Результати випробувань на паливну економічність вийшли вельми гідними, тому можна сміливо зробити висновок, що новий Boxer досить економічний автомобіль. З систем безпеки пропонується тільки подушка безпеки водія, ABS і ремені безпеки для водія і пасажирів, всі інші опції тільки за додаткову плату.
Водіння Динаміка і гальмівна система заслуговують гарної оцінки. Приємно здивувала і підвіска. Салон Салон, буяє масою корисних боксів і ніш, виконаний з практичних матеріалів. Комфорт Гідний - тільки у водія. Пасажирам в тривалій поїздці доведеться помучившись на нерегульованому сидіння. Безпека У базовому оснащенні дві подушки і ABS. Ціна Цілком розумна за такий практичний автомобіль. Тим паче що варіантів виконання безліч.
Переваги і недоліки + Відмінна керованість, непоганий інтер'єр, економічний двигун. - Незручна вертикальна спинка пасажирського сидіння, задні розпашні двері відкриваються тільки на кут 90 °.
Технічні характеристики Марка і модель - Peugeot Boxer Габарити - 4963/2050/2254 мм Двигун - дизельний, 4-циліндровий, 2198 см3, 101 л.с./4000 мін-1250 Нм/1500 хв-1 Трансмісія - механічна, 5-ступінчаста Динаміка - н.д. Конкуренти - Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master, VW Crafter
Наша думка Peugeot Boxer - багатофункціональний, надійний, сучасний і економічний автомобіль. Є, звичайно, недоліки, але з іншого боку - у кого їх немає? Завдяки великій кількості пропонованих модифікацій кожен покупець зможе вибрати автомобіль для виконання конкретно поставлених завдань. Що стосується ціни, то вона значно менше, ніж у багатьох конкурентів.
Автор: Михайло Бибич Фото: Сергій Моїсеєв | 
